Interview Patrick Petersen: ‘Social media sijpelt door in automotive branche’

ONDERSTAAND interview is met mij afgenomen voor de februari-editie van vakblad Automotive. Dit vanuit mijn rol als docent social media, auteur van het Handboek Online Marketing en consultant op gebied van social media en online marketing.
 
Social media sijpelt door in automotive branche Smaakt oude wijn in nieuwe zakken beter?

Als het om social media gaat wel. Social media is immers helemaal niet nieuw, weet Patrick Petersen oprichter van online marketingbureau AtMost en auteur van het ‘Handboek Online Marketing’.

“Communities hadden we al in 1995 met bijvoorbeeld De Digitale Stad. Chatten deden we toen ook.

Bloggen, internetfora met productreviews bestaan al tien jaar in Nederland.” En lijken de doelstellingen van social media niet erg op de oorspronkelijke doelen van internet? Decennia geleden stonden Amerikaanse wetenschappers mede aan de wieg van dit medium, juist om ideeën met elkaar uit te wisselen en discussie te voeren. Van Gool is aangenaam verrast door deze groei. Hoewel hij zegt er niet rijk van te hoeven worden, zijn zijn ambities ook groeiende. Met 5.000 LinkedIn-leden denkt hij eind dit jaar het grootste netwerk voor de automotive sales professional te zijn. Advertenties en het plaatsen van vacatures moeten inkomsten gaan opleveren. “Daarnaast kunnen bedrijven tegen betaling een LinkedIn-subgroep op Auto Netwerk Nederland naar eigen wens inrichten.” Van Gool zegt met een handjevol serieuze partijen over deze mogelijkheden te praten. Direct extra omzet verlangen uit social media is volgens Petersen grote onzin. “Keihard is die omzetstijging er niet. Daarom zullen old-skool marketeers moeite hebben grip te krijgen op sociale media als middel in hun marketingmix. De ROI is een tevreden ‘crowd’. Social media, stelt Petersen, heeft anders dan sales of marketingpositionering een groot pr-gehalte. “Je kunt de dialoog aan gaan met je gebruikers, de niet-gebruikers, je concurrenten en specialisten die een mening over jou en je merk hebben. Social media is de mening van de massa. Die kun je met dure commercials, magazineadvertenties, beurzen en beweringen in TROS Radar qua impact niet overtreffen.” Buiten de autobranche zette Oxfam Novib social media in tijdens de Groene sint-campagne. “Deze campagne was het vervolg van een lobbytraject voor meer eerlijke chocolade in de supermarkten”, zegt Bob Overbeeke, e-campaigner bij Oxfam Novib. “Omdat de supermarkten geen harde toezeggingen wilden doen, is in 2009 social media ingezet om het publiek voor te lichten over oneerlijke chocoladeletters en om de pressie op supermarkten op te voeren.” Zo kreeg de Groene Sint een eigen Hyves-pagina. Op Flickr verschenen foto’s van virtueel bekladde winkelpuien en op YouTube de Groene Sint-journaals. Maar waar moet je als bedrijf beginnen op social media? “Je begint met Naast mobile marketing is social media dé belofte voor 2010, althans als we verschillende onderzoeken mogen geloven. Onderzoeksbureau IDC concludeert in recent onderzoek dat social media bij steeds meer bedrijven mainstream wordt. Bijna 60 procent van de Amerikaanse werknemers gebruikt het minimaal één keer per week voor bedrijfsdoeleinden. Het ‘Annual Marketing Survey’  

Social media heet de boot die u niet mag missen. Bedrijven in de automotive branche zijn inmiddels hard op weg hun plekje te veroveren in de Hyves, Twitters en LinkedIns van deze wereld. Wat zijn hun doelstellingen? En wat is het economisch nut? “De ROI is een tevreden crowd.” 

 Oude wijn in nieuwe zakken, of niet. Social media is anno 2010 booming. Ford spendeert tegenwoordig een kwart van het marketingbudget aan sociale en digitale media. Tal van onderzoeken laten zien dat steeds meer bedrijven hierin gaan investeren (zie kader). Ook Mario van Gool investeert steeds meer tijd in social media. November vorig jaar richtte hij de LinkedIn-groep Auto Netwerk Nederland op. Van Gool, die een carrière als interim salesmanager in de autobranche heeft, kreeg extra vrije tijd toen zijn contract afliep en vroeg zich af wat te doen met al zijn relaties, wiens gegevens in zijn mobiele telefoon, notebook en hoofd zaten. Geïnspireerd door een kennis begon hij zijn LinkedIn-groep. Zijn doel is om met branchegenoten te discussiëren, en oplossing en ideeën te delen. De LinkedIn-groep Auto Netwerk Nederland telt inmiddels bijna duizend leden. De website autonetwerknederland.nl, dat een verlengstuk is van de LinkedIn-groep, trok in november 2009 naar eigen zeggen 122 bezoekers. De eerste dagen van februari 2010 was dit aantal al opgelopen tot 2.274. 

Groeiende ambities 

Gwen Jansen heeft met aives.nl, de online community van Automotive Insiders, soortgelijke hoge ambities. Ze wil dat het dé netwerkclub wordt van de automotive branche door leden kennis, inspiratie en business te bieden. 400 mensen betalen 195 euro per jaar om lid te zijn Automotive Insiders. Zo’n 15 procent daarvan, 60 leden, is volgens Jansen ook actief op aives.nl. Daar kunnen zij onder meer een blog openen, nieuwtjes plaatsen, en video’s en de agenda delen. Jansen erkent dat de ‘conversie’ van offline naar online actieve leden nog wel beter kan. Geplande veranderingen aan de site moeten het aantal niet-actieven opkrikken. Wat die veranderingen inhouden, wil ze niet kwijt. Aan het eind van 2010 zal Automotive Insiders en daarmee aives.nl 1.000 leden tellen, verwacht Jansen. “Tegen die tijd zal ook het break-even point zijn bereikt.” 

Zin en onzin 

 

Pressiemiddel 

 

Overbeeke: “Het doel van de campagne was zorgen voor een beter bestaan van cacaoboeren door meer eerlijke chocolade in de winkelschappen.” Sympathisanten van de Groene Sint konden zich online als actievoerder aanmelden. “Met de online campagne wilden we 50.000 mensen activeren. In de drie weken durende campagne kwam het aantal actiehelden uit op 98.000, inmiddels zijn er dat zo’n 103.500. Lidl, Jamin, HEMA, V&D, AH, Kruidvat, Trekpleister en Plus-supermarkten gingen over de streep en kondigden aan in de toekomst eerlijke chocoladeletters te gaan verkopen.” Over de lessen met social media zegt Overbeeke: “Niet iedere internetter is even betrokken. Om daarop in te spelen hebben we verschillende levels ingebouwd die de gebruiker volgens de wetten van de gamingindustrie doorliep. Verder is de tekst van een uitnodigingsmail die mensen aan elkaar sturen cruciaal.” 

‘Niet zenden, maar zoek de dialoog’ 

 

luisteren naar de grote merkaanhangers die zich online al hebben verenigd”, zegt Petersen. “Daarnaast kun je participeren in de al bestaande auto-communities en die fanatieke aanhang betrekken bij jouw toekomstplannen. Ben je zelf al op social media zoals Twitter aanwezig, ga dan niet alleen maar zenden maar zoek de dialoog op!” 

<Kader> 

Stijgende budgetten voor social media 

 

van Alterian stelt dat zo’n tweederde van de marketeers dit jaar zal investeren in social media marketing. Uit Nederland komen soortgelijke geluiden. Zeven op de tien adverteerders zei juli 2009 tegen Blauw Research in 2010 meer te willen besteden aan social media. Al bleek uit vervolgonderzoek dit enthousiasme wat getemperd. 

</ kader>